A급 표면 시트 성형 컴파운드(자동차용)

A급 표면 시트 성형 컴파운드(자동차용)

자동차 트렁크 커버, 엔진 커버, 연료 탱크 방석 커버 등; 트럭 범퍼, 공구함 커버, 디플렉터, 펜더, 배터리 박스 커버 등; 건설 기계 엔진 커버, 제어실, 범퍼, 광고판 등


표면 광택이 좋습니다

수축률이 극히 낮음

우수한 방수성

고강도

낮은 비중

모델:PLM-6006
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A급 표면 시트 성형 컴파운드 개요

POLYMER 사의 PLM-6006은 고성능 제품입니다.자동차용 시트 성형 컴파운드고성능 외장 및 구조 부품에 적합하도록 설계된 고급 소재입니다. 선도적인 제조업체로서 당사는 이러한 첨단 소재를 공급합니다.자동차용 시트 성형 컴파운드최상급 표면 마감, 극히 낮은 수축률, 높은 기계적 강도를 특징으로 하여 자동차 후드, 범퍼 및 트럭 캡 제작에 최상의 품질을 보장합니다.

기술 정보 (수식은 요구 사항에 따라 설계될 수 있습니다)

테스트 항목시험 기준단위압착 제품의 측정된 특성
PLM SMC-2308PLM SMC-2406PLM SMC-5504PLM SMC-5506PLM SMC-5502
수축ISO 2577≤0.12﹤0≤0.01≤0.10≤0.15
밀도ISO 1183g/cm³1.70~1.901.47~1.531.70~1.901.70~1.901.70-1.90
인장 강도ISO R 527MPa50세 이상65세 이상65세 이상≥80100 이상
굽힘 강도ISO 178MPa≥140≥140≥150≥180≥240
굽힘 탄성 계수ISO 178그페이≥8≥8≥8≥8≥8
아이조드 충격 강도ASTMD 256kJ/㎡45세 이상50세 이상55세 이상65세 이상65세 이상
애플리케이션만능인경량수축률이 매우 낮음 높음
표면 요구 사항
고강도특수 목적

자주 묻는 질문

SMC 자동차 부품이란 무엇인가요? SMC로 흔히 만들어지는 자동차 부품에는 어떤 것들이 있나요?
SMC(시트 몰딩 컴파운드) 자동차 부품은 불포화 폴리에스터 수지, 유리 섬유, 저수축 첨가제(LSA) 및 기타 보조제로 구성된 복합 소재로 압축 성형하여 만든 자동차 부품입니다. 우수한 종합 성능으로 자동차 제조에 널리 사용됩니다. 일반적인 SMC 자동차 부품에는 외장 부품(후드, 펜더, 도어 패널, 트렁크, 범퍼), 내장 부품(천장, 계기판 베이스, 도어 이너 패널), 구조 부품(자동차 구조 부품) 및 기능 부품(신에너지 자동차용 배터리 케이스, 방수 섀시, 전기 부품 하우징) 등이 있습니다.
SMC 자동차 부품은 기존 금속 또는 플라스틱 자동차 부품에 비해 어떤 핵심적인 장점을 가지고 있습니까?
기존 금속(강철, 알루미늄) 및 일반 플라스틱 부품과 비교했을 때, SMC 자동차 부품은 여러 면에서 뚜렷한 장점을 가지고 있습니다.
① 경량성: 밀도가 1.90g/cm³ 이하이므로 차량 중량을 효과적으로 줄이고 연비를 향상시키며 신에너지 차량의 주행 가능 거리를 연장할 수 있습니다.
② 고강도: 인장 강도는 80MPa 이상, 굽힘 강도는 180MPa 이상이며, 우수한 충격 저항성과 내크리프 성능을 갖추어 자동차 구조 부품의 강도 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
③ 우수한 표면 품질: 평평한 표면, 뛰어난 광택, 도색 및 착색이 용이하며, 높은 표면 기준이 요구되는 자동차 외장 부품에 적합합니다.
④ 내식성 및 내노화성: 빗물, 엔진 오일 및 기타 매체의 부식에 강하고 자외선 차단 성능이 우수하여 변색이나 노화가 쉽게 발생하지 않습니다.
⑤ 뛰어난 전기 절연성 및 난연성: 난연 등급은 UL-94 V0@3mm에 도달하여 전기 부품 및 신에너지 자동차 배터리 케이스에 적합합니다.
⑥ 높은 치수 안정성: 수축률 ≤0.04%로 변형이 쉽지 않아 다른 자동차 부품과의 정확한 결합을 보장합니다.
⑦ 효율적인 생산: 대량 자동 성형에 적합하여 생산 주기와 비용을 절감합니다.

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