Compuesto de moldeo en láminas Clase A para la industria automotriz

Compuesto de moldeo de láminas superficiales de clase A para la industria automotriz.

PLM-6006 SMC (compuesto de moldeo en láminas) para automóviles

compuesto de moldeo en láminas para automoción

Compuesto de moldeo de láminas superficiales de clase A para la industria automotriz.

Cubierta de maletero de coche, cubierta de motor, cubierta antichoque de depósito de combustible, etc.; parachoques de camión, cubierta de caja de herramientas, deflector, guardabarros, cubierta de caja de batería, etc.; cubierta de motor de maquinaria de ingeniería, sala de control, parachoques, valla publicitaria, etc.

Buen brillo superficial

Contracción extremadamente baja

Buena resistencia al agua

Alta resistencia

Baja densidad

Modelo:PLM-6006

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Descripción general del compuesto de moldeo de láminas superficiales de clase A

El PLM-6006 de POLYMER es un producto de alto rendimiento.compuesto de moldeo en láminas para automociónMaterial de grado diseñado para piezas exteriores y estructurales de alta exigencia. Como fabricante líder, suministramos este avanzado material.compuesto de moldeo en láminas para automociónCon un acabado superficial de primera calidad, una contracción extremadamente baja y una alta resistencia mecánica, garantiza una calidad superior en la fabricación de capós de automóviles, parachoques y cabinas de camiones.

Información técnica (La fórmula se puede diseñar según los requisitos).

Elementos de prueba	Normas de prueba	Unidades	Propiedades medidas de los productos prensados
Elementos de prueba	Normas de prueba	Unidades	PLM SMC-2308	PLM SMC-2406	PLM SMC-5504	PLM SMC-5506	PLM SMC-5502
Contracción	ISO 2577	%	≤0,12	﹤0	≤0,01	≤0,10	≤0,15
Densidad	ISO 1183	g/cm³	1,70~1,90	1,47~1,53	1,70~1,90	1,70~1,90	1,70-1,90
Resistencia a la tracción	ISO R 527	MPa	≥50	≥65	≥65	≥80	≥100
Resistencia a la flexión	ISO 178	MPa	≥140	≥140	≥150	≥180	≥240
Módulo de flexión	ISO 178	GPa	≥8	≥8	≥8	≥8	≥8
Resistencia al impacto Izod	ASTMD 256	kJ/㎡	≥45	≥50	≥55	≥65	≥65
Solicitud			Universal	ligero	Contracción muy baja Alta requisitos de superficie	alta resistencia	Propósito especial

Preguntas frecuentes

¿Qué son las piezas de automoción de SMC? ¿Qué componentes de automoción se fabrican habitualmente con SMC?

Las piezas de automoción de SMC son componentes automotrices fabricados con Sheet Molding Compound (SMC), un material compuesto formado por resina de poliéster insaturado, fibra de vidrio, aditivo de baja contracción (LSA) y otros auxiliares, mediante moldeo por compresión. Se utiliza ampliamente en la fabricación de automóviles debido a su excelente rendimiento integral. Las piezas de automoción de SMC más comunes incluyen: piezas exteriores (capó, guardabarros, panel de puerta, portón trasero, parachoques), piezas interiores (techo, base del panel de instrumentos, panel interior de la puerta), piezas estructurales (componentes estructurales de automóviles) y piezas funcionales (carcasa de batería para vehículos de nueva energía, chasis impermeable, carcasas de componentes eléctricos).

¿Cuáles son las principales ventajas de las piezas de automoción de SMC en comparación con las piezas de metal o plástico tradicionales?

En comparación con las piezas metálicas tradicionales (acero, aluminio) y las piezas de plástico comunes, las piezas de automoción de SMC presentan claras ventajas generales:
① Ligero: La densidad es ≤1,90 g/cm³, lo que puede reducir eficazmente el peso del vehículo, mejorar la eficiencia del combustible y ampliar la autonomía de los vehículos de nueva energía;
② Alta resistencia: La resistencia a la tracción es ≥80MPa, la resistencia a la flexión ≥180MPa, con excelente resistencia al impacto y rendimiento antifluencia, que puede cumplir con los requisitos de resistencia de las piezas estructurales de automóviles;
③ Buena calidad de superficie: Superficie plana, excelente brillo, fácil de pintar y colorear, adecuada para piezas exteriores de automóviles que requieren altos estándares de superficie;
④ Resistencia a la corrosión y al envejecimiento: Puede resistir la corrosión del agua de lluvia, el aceite del motor y otros medios, y tiene un buen rendimiento anti-UV, no se decolora ni envejece fácilmente;
⑤ Excelente aislamiento eléctrico y resistencia a la llama: El grado de resistencia a la llama alcanza UL-94 V0@3mm, adecuado para componentes eléctricos y carcasas de baterías de vehículos de nueva energía;
⑥ Alta estabilidad dimensional: Tasa de contracción ≤0,04%, no se deforma fácilmente, lo que garantiza una coincidencia precisa con otras piezas de automóviles;
⑦ Producción eficiente: Adecuado para el moldeo automatizado en masa, lo que reduce el ciclo de producción y el coste.

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