O componente SMC para transporte ferroviário é um compósito termofixo de alto desempenho, desenvolvido especialmente para a indústria de transporte ferroviário. É composto por resina de poliéster insaturada (ou resina epóxi), fibra de vidro (teor de 30% a 50%), aditivo de baixa retração (LSA), aditivo retardante de chama, aditivo antienvelhecimento e outros auxiliares, moldado por compressão a alta temperatura e pressão. Integra as vantagens de leveza, alta resistência, excelente isolamento, retardância à chama e resistência às intempéries, sendo amplamente utilizado em peças-chave de veículos e linhas de transporte ferroviário, proporcionando suporte seguro e confiável para a operação estável dos sistemas de transporte ferroviário.

As peças SMC são amplamente utilizadas em veículos de transporte ferroviário e instalações ferroviárias, abrangendo diversos cenários principais: ① Peças internas e externas de veículos: caixilhos de janelas, painéis de parede dos vagões, tetos, assentos, tampos de mesas de centro, componentes de banheiro (lavatórios, chassis à prova d'água); ② Componentes do sistema elétrico: canaletas de cabos, painéis de controle elétrico, caixas de baterias, suportes de isolamento, invólucros do sistema de tração; ③ Componentes da linha férrea: suportes de trilhos de retorno, invólucros de sensores de sinalização, suportes de cabos, tampas de bueiros ao longo da linha; ④ Peças funcionais especiais: componentes anticolisão, painéis de isolamento acústico, suportes de amortecimento de vibração, adequados para trens de alta velocidade, metrô, ferrovias interurbanas, bondes e outros tipos de transporte ferroviário.