Compuestos de moldeo de láminas SMC ignífugos para rieles

Compuestos de moldeo de láminas SMC ignífugos para rieles

Es adecuado para piezas estructurales que soportan grandes cargas en el ámbito del transporte ferroviario, y también es apto para su uso en entornos de espacios cerrados, como aseos de trenes, compartimentos y carcasas de protección de equipos.


Buen brillo superficial

Buena estabilidad dimensional

Resistencia al agua y a las manchas

Alta resistencia

Buen rendimiento ignífugo y bajo nivel de emisión de humo.

Modelo:PLM-1001
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Descripción general de los compuestos de moldeo en láminas SMC

El PLM-1001 de POLYMER es un producto certificado de alto rendimiento.compuestos de moldeo de láminas SMC ignífugosDiseñados para piezas estructurales de carga pesada y entornos ferroviarios cerrados. Como fabricante líder, suministramos estos componentes especializados.compuestos de moldeo de láminas smcCon cero contracción y baja emisión de humo para optimizar la seguridad y la durabilidad en el transporte ferroviario mundial y la fabricación de compartimentos.

Información técnica (La fórmula se puede diseñar según los requisitos).

Elementos de pruebaNormas de pruebaUnidadesPropiedades medidas de los productos prensados
PLM SMC-4608PLMSMC-4401PLMSMC-4405
ContracciónISO 2577%≤0,08≤0,01≤0,12
DensidadISO 1183g/cm³1,70~1,901,70~1,901,70-1,90
Resistencia a la tracciónISO R 527MPa≥70≥65≥70
Resistencia a la flexiónISO 178MPa≥150≥140≥170
Módulo de flexiónISO 178GPa≥8≥8≥8
Resistencia al impacto IzodASTMD 256kJ/㎡≥60≥50≥50
Índice de oxígenoGB/T 8924-2005%≥35≥36≥30
SolicitudCertificado UL/DINcontracción ceroalta resistencia

Preguntas frecuentes

¿Qué es la sección de transporte ferroviario de SMC? ¿De qué componentes principales se compone?
El componente SMC para sistemas de transporte ferroviario es un compuesto termoestable de alto rendimiento desarrollado específicamente para la industria del transporte ferroviario. Está fabricado con resina de poliéster insaturado (o resina epoxi), fibra de vidrio (contenido del 30 % al 50 %), aditivo de baja contracción (LSA), aditivo ignífugo, aditivo antienvejecimiento y otros auxiliares, y se moldea mediante compresión a alta temperatura y alta presión. Combina las ventajas de ligereza, alta resistencia, excelente aislamiento, resistencia al fuego y a la intemperie, y se utiliza ampliamente en componentes clave de vehículos y líneas de transporte ferroviario, proporcionando un soporte seguro y fiable para el funcionamiento estable de los sistemas de transporte ferroviario.
¿Cuáles son los escenarios de aplicación más comunes de las piezas SMC en la industria del transporte ferroviario?
Las piezas SMC se utilizan ampliamente en vehículos de transporte ferroviario e instalaciones de línea, cubriendo múltiples escenarios principales: ① Partes interiores y exteriores del vehículo: marcos de ventanas, paneles de pared de vagones, techos, asientos, tableros de mesas de té, componentes de baño (lavabos, chasis impermeables); ② Componentes del sistema eléctrico: canaletas para cables, gabinetes de control eléctrico, cajas de baterías, soportes de aislamiento, envolventes del sistema de tracción; ③ Componentes de la línea de vía: soportes de riel de retorno, envolventes de respondedores de señales, soportes de cables, tapas de alcantarilla a lo largo de la línea; ④ Partes funcionales especiales: componentes anticolisión, paneles de aislamiento acústico, soportes de amortiguación de vibraciones, que son adecuados para trenes de alta velocidad, metro, ferrocarriles interurbanos, tranvías y otros tipos de transporte ferroviario.

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