Nhựa đúc SMC/BMC độ co ngót thấp dùng trong ngành ô tô

Nhựa đúc SMC/BMC độ co ngót thấp dùng trong ngành ô tô

Được thiết kế dành cho sản xuất vật liệu composite hiệu suất cao, sản phẩm cao cấp nàyNhựa BMC dùng trong ngành ô tôVà ma trận SMC được pha chế đặc biệt cho quá trình ép khuôn tiên tiến. Nó đóng vai trò là chất kết dính cấu trúc tối ưu để sản xuất các tấm thân xe ô tô trọng lượng nhẹ, vỏ pin xe điện và các vỏ thiết bị điện chịu tải nặng.

Với tư cách là một chuyên giaNhựa đúc SMC có độ co ngót thấpSản phẩm này có khả năng phản ứng được tối ưu hóa cao và đóng rắn nhanh chóng để tối đa hóa hiệu quả sản xuất tự động. Công thức vượt trội của nó đảm bảo độ ổn định kích thước tuyệt đối, mang lại bề mặt hoàn thiện loại A hoàn hảo cùng với độ bền cơ học và điện môi vượt trội.

Khả năng phản ứng đóng rắn nhanh

Không bị cong vênh, độ co rút thấp

Độ bền kết cấu vượt trội

Khả năng chịu nhiệt cực cao

Cách điện cao

Người mẫu:PLM-125
WhatsApp ngay bây giờ
BẠN ĐANG TÌM KIẾM ĐIỀU GÌ?
*
Trường này là bắt buộc
Tổng số lượng bạn cần
*
Trường này là bắt buộc
*
Trường này là bắt buộc
Lỗi định dạng email
Do sự không ổn định của email, bạn có thể bỏ lỡ thư từ của chúng tôi. Vui lòng cung cấp số điện thoại của bạn để chúng tôi liên lạc bằng phương thức khác.
Trường này là bắt buộc
Thông tin số điện thoại bị sai!
Gửi tin nhắn

Tổng quan về nhựa đúc SMC/BMC có độ co ngót thấp

Nhựa đúc PLM-125 của POLYMER là một loại nhựa tiên tiến.Nhựa BMC dùng trong ngành ô tôvà ma trận SMC được thiết kế đặc biệt cho các công thức hợp chất đúc tấm (SMC) và hợp chất đúc khối (BMC) hiệu suất cao. Là một nhà sản xuất hàng đầuNhà sản xuất nhựa SMC BMC tại Trung QuốcChúng tôi cung cấp sản phẩm cao cấp này.nhựa polyester đúc nénVới độ co ngót cực thấp và khả năng phản ứng cao, sản phẩm này tối ưu hóa hoàn hảo chu kỳ sản xuất cho các dây chuyền ép tự động toàn cầu.

Được pha chế để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của ngành công nghiệp ô tô và điện nặng, ma trận nhựa có độ ổn định cao này đảm bảo độ chính xác kích thước vượt trội và sự hoàn hảo.Bề mặt loại AHoàn thiện. Có khả năng tương thích cao với các chất phụ gia mỏng (LPA) và cốt sợi thủy tinh, đây là chất kết dính cấu trúc tối ưu để sản xuất các tấm thân xe ô tô trọng lượng nhẹ.Nắp pin xe điện bằng nhựa SMCcác linh kiện và vỏ thiết bị điện cao áp.

Thúc đẩy sản xuất vật liệu composite trong ngành ô tô và công nghiệp.

Dù bạn là nhà cung cấp phụ tùng ô tô cấp 1 hay nhà sản xuất linh kiện điện, PLM-125 đều đảm bảo hiệu suất mạnh mẽ và lợi tức đầu tư sản xuất:

  • Dành cho các nhà cung cấp cấp 1 trong ngành ô tô:Tuyệt đỉnhNhựa SMC bề mặt loại ASản phẩm này không gây biến dạng và mang lại khả năng sơn phủ vượt trội cho các tấm ngoại thất, cản xe và khung kết cấu nhẹ, giúp đẩy nhanh quá trình chuyển đổi từ "thép sang nhựa".

  • Đối với cơ sở hạ tầng điện lực:Đóng vai trò như một sự kiên địnhnhựa BMC cách điệnĐộ bền điện môi và khả năng chịu nhiệt vượt trội khiến nó trở nên lý tưởng cho các thiết bị đóng cắt điện cao áp, cầu dao và hộp pin xe điện.

  • Dành cho các nhà pha chế và phân phối toàn cầu:Với tư cách là người đứng đầuNhà cung cấp nhựa hợp chất đúc số lượng lớnPOLYMER đảm bảo tính nhất quán giữa các lô sản phẩm, đóng gói xuất khẩu số lượng lớn (IBC/Thùng phuy) và hỗ trợ kỹ thuật chuyên sâu cho việc pha trộn hợp chất tại địa phương của bạn.

Ưu điểm về hiệu năng của lõi nhựa SMC & BMC

Khả năng phản ứng cao

Khả năng phản ứng cao & Khả năng đóng rắn nhanh

Cho phép ép khuôn hiệu quả cao, giảm đáng kể thời gian chu kỳ và lý tưởng cho sản xuất tự động quy mô lớn.

Độ co ngót thấp

Độ co ngót thấp & Hoàn thiện loại A

Hoàn toàn tương thích với các chất phụ gia có độ dày thấp (LPA), đảm bảo sản phẩm hoàn thiện không bị cong vênh và có độ ổn định kích thước tuyệt vời.

Độ bền cơ học

Độ bền cơ học vượt trội

Sở hữu độ bền cấu trúc cao, độ cứng tuyệt vời và khả năng chống va đập mạnh, đảm bảo độ tin cậy lâu dài trong các bộ phận ô tô.

Cách điện

Khả năng chịu nhiệt và cách nhiệt

Có khả năng chịu nhiệt độ cao và cách điện tốt, đây là lựa chọn hàng đầu cho các linh kiện điện áp cao và xe điện.

Thông số kỹ thuật nhựa polyester không bão hòa SMC & BMC

Tài sảnPhạm viĐơn vịTiêu chuẩn thử nghiệm
Vẻ bề ngoàiMàu vàng nhạt trong suốtGB/T8237
Độ nhớt (25°C)1200-1800mPa·sGB/T7193
Giá trị axit18-24mgKOH/gGB/T2895
Nội dung rắn58-64%GB/T7193
Thời gian đông đặc (80°C)6,5-10,5phútGB/T7193

* Thêm 1,0g bột nhão BPO vào 100g nhựa.

Đặc tính của nhựa đã đóng rắn (Giá trị điển hình)

Tài sảnGiá trịĐơn vịTiêu chuẩn thử nghiệm
Độ bền kéo60MPaGB/T2567
Mô đun kéo3200MPaGB/T2567
Độ giãn dài khi đứt3.0%GB/T2567
Sức mạnh uốn cong100MPaGB/T2567
Mô đun uốn3300MPaGB/T2567
Sức mạnh va đập7.0KJ/m²GB/T2567
Nhiệt độ biến dạng do nhiệt110°CGB/T 1634
Độ cứng Barcol45-GB/T 3854

* Điều kiện đóng rắn: Đóng rắn ở nhiệt độ phòng trong 24 giờ, sau đó đóng rắn ở 40°C, 60°C và 120°C trong 2 giờ mỗi lần.
* Điều kiện thử nghiệm: Nhiệt độ 23±2°C, Độ ẩm tương đối 50±6%.

Tính chất của nhựa lỏng (Giá trị điển hình)

Tài sảnGiá trịĐơn vịTiêu chuẩn thử nghiệm
Shelf Life (Uninitified, Dark)3Tháng-

Ứng dụng điển hình

Linh kiện ô tô

Linh kiện ô tô

Nhựa SMC bề mặt loại ADùng cho các tấm thân xe, cản xe trọng lượng nhẹ và các tấm che pin xe điện chắc chắn.

Cách điện

Cách điện

Độ bền điện môi caonhựa BMC cách điệnDùng cho cầu dao và thiết bị đóng cắt.

Vỏ bọc cơ khí

Vỏ bọc cơ khí

Chống va đậpnhựa polyester đúc nénDùng cho vỏ động cơ công nghiệp hạng nặng.

Thiết bị vệ sinh

Thiết bị vệ sinh

Vật liệu nền BMC có độ co ngót thấp, thích hợp sản xuất khay tắm có độ chính xác về kích thước và bồn rửa bền chắc.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

+Liệu PLM-125 có phù hợp với các bề mặt loại A trong ngành ô tô không?

Đúng vậy. PLM-125 là một sản phẩm cao cấp.Nhựa đúc SMC có độ co ngót thấpSản phẩm này có khả năng tương thích cao với các chất phụ gia có độ dày thấp (LPA). Trong quá trình ép khuôn, nó giúp giảm thiểu hiệu quả sự co ngót khi đóng rắn, đảm bảo các tấm thân xe ô tô thành phẩm đạt được bề mặt loại A hoàn toàn nhẵn mịn, không gợn sóng, sẵn sàng cho việc sơn phủ ô tô cao cấp.

+Tại sao một số sản phẩm của SMC và BMC lại có hiện tượng loang màu?

Hiện tượng loang màu trong các sản phẩm SMC/BMC chủ yếu xuất phát từ năm vấn đề cốt lõi: sự phân tán sắc tố kém, sự tách pha, sự phân bố dòng chảy/nhiệt độ không đồng đều, sự phân bố sợi/chất độn không đồng nhất và sự di chuyển của các chất phụ gia có độ co ngót thấp. Hiện tượng này đặc biệt dễ xảy ra ở các màu sáng hoặc màu sắc rực rỡ.

Hiện tượng loang màu là kết quả tích lũy của nhiều yếu tố tương tác liên quan đến vật liệu, thông số xử lý và thiết bị. Để giải quyết vấn đề này, cần ưu tiên khắc phục sự cố ở bốn lĩnh vực chính: chất lượng bột màu, sự phân tách pha LPA, độ đồng đều nhiệt độ khuôn và quá trình làm đặc/ủ chín.

+Tại sao vật liệu SMC và BMC lại có xu hướng "chảy" hoặc võng xuống vào mùa hè?

Nhiệt độ và độ ẩm cao trực tiếp phá vỡ hệ thống làm đặc, độ nhớt của tấm vật liệu và trạng thái cân bằng của phản ứng đóng rắn. Đây là vấn đề phổ biến trong ngành; cả hợp chất BMC và SMC đều trở nên dễ bị chảy xệ, xuất hiện bavia quá mức trong quá trình ép khuôn, bị xệ ở các góc và rò rỉ vật liệu hơn đáng kể.

Bằng cách thực hiện các biện pháp thích hợp—cụ thể là tăng cường hệ thống làm đặc cho điều kiện mùa hè (thêm chất ức chế), bảo quản nguyên liệu ở nhiệt độ thấp và rút ngắn thời gian ủ—các vấn đề liên quan đến độ chảy và hiện tượng võng của nguyên liệu có thể được giải quyết hoàn toàn.

+Công ty bạn có cung cấp nhựa SMC/BMC số lượng lớn cho các nhà phân phối quốc tế không?

Chắc chắn rồi. Là một người hàng đầuNhà sản xuất nhựa SMC BMC tại Trung QuốcCông ty POLYMER cung cấp số lượng lớn sản phẩm thông qua các thùng thép 220kg và bồn chứa IBC 1000kg cho các nhà sản xuất hợp chất và nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu. Chúng tôi cung cấp giá bán buôn trực tiếp từ nhà máy với mức giá cạnh tranh cao và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt giữa các lô hàng.

Bạn đã sẵn sàng tối ưu hóa dây chuyền ép khuôn của mình chưa?

Hãy liên hệ trực tiếp với đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi để được tư vấn.Báo giá tức thìBạn có thể liên hệ với chúng tôi để yêu cầu bảng dữ liệu kỹ thuật tùy chỉnh hoặc yêu cầu mẫu vật liệu miễn phí cho công thức SMC/BMC của mình. Chúng tôi đảm bảo vận chuyển quốc tế đáng tin cậy và kiểm soát chất lượng trực tiếp từ nhà máy mà không có bất kỳ sự thỏa hiệp nào.

Yêu cầu báo giá / Liên hệ với chúng tôi

Hướng dẫn sử dụng và điều kiện bảo quản
Chất ức chế
Do phản ứng tăng tốc do nhiệt độ cao vào mùa hè, vui lòng thêm một lượng chất ức chế thích hợp trong quá trình sử dụng để đảm bảo quá trình làm đặc và độ ổn định khi bảo quản của hỗn hợp BMC/SMC.
Chuyên chở
Việc vận chuyển phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định tại Chương V của Quy chế về Quản lý An toàn Hóa chất Nguy hiểm. Cần xử lý cẩn thận để tránh va đập hoặc rò rỉ.
Kho chứa kín
Trước khi sử dụng, nhựa cần được bảo quản trong bao bì gốc được niêm phong kín (tránh mở và làm hư hỏng thùng) ở phòng khô ráo, thoáng khí trong nhà, nhiệt độ dưới 25°C.
Tiếp xúc ánh sáng
Nhiệt độ cao và tiếp xúc với ánh sáng sẽ làm giảm đáng kể thời hạn sử dụng và gây ra hiện tượng trùng hợp sớm. Tránh ánh nắng trực tiếp và để xa các nguồn nhiệt công nghiệp.
Dễ cháy
Nhựa polyester lỏng chưa bão hòa chứa styren rất dễ cháy. Tuyệt đối tránh xa ngọn lửa trần, tia lửa hàn hoặc phóng điện tĩnh. Tham khảo Bảng dữ liệu an toàn (SDS) để biết các quy trình chi tiết.

Vui lòng liên hệ với chúng tôi!

Nhận đề xuất kỹ thuật trong vòng 12 giờ

Hãy gửi đơn đăng ký và quy trình đúc khuôn của bạn. Các kỹ sư polymer của chúng tôi sẽ cung cấp hướng dẫn lựa chọn vật liệu và gửi mẫu thử miễn phí nhanh chóng.

BẠN ĐANG TÌM KIẾM ĐIỀU GÌ?
*
Trường này là bắt buộc
Tổng số lượng bạn cần
*
Trường này là bắt buộc
*
Trường này là bắt buộc
Lỗi định dạng email
Do sự không ổn định của email, bạn có thể bỏ lỡ thư từ của chúng tôi. Vui lòng cung cấp số điện thoại của bạn để chúng tôi liên lạc bằng phương thức khác.
Trường này là bắt buộc
Thông tin số điện thoại bị sai!
Gửi tin nhắn