Các bộ phận ô tô SMC là các linh kiện ô tô được làm từ vật liệu composite đúc tấm (Sheet Molding Compound - SMC), một loại vật liệu tổng hợp bao gồm nhựa polyester không bão hòa, sợi thủy tinh, chất phụ gia co ngót thấp (LSA) và các chất phụ trợ khác, được tạo hình bằng phương pháp ép khuôn. SMC được sử dụng rộng rãi trong sản xuất ô tô nhờ hiệu suất tổng thể tuyệt vời. Các bộ phận ô tô SMC phổ biến bao gồm: các bộ phận ngoại thất (nắp ca-pô, chắn bùn, tấm cửa, cửa sau, cản trước), các bộ phận nội thất (trần xe, đế bảng điều khiển, tấm ốp cửa bên trong), các bộ phận kết cấu (các linh kiện kết cấu ô tô) và các bộ phận chức năng (vỏ pin cho xe năng lượng mới, khung gầm chống thấm nước, vỏ linh kiện điện).

So với các bộ phận kim loại truyền thống (thép, nhôm) và các bộ phận nhựa thông thường, các bộ phận ô tô SMC có những ưu điểm toàn diện rõ rệt:
① Trọng lượng nhẹ: Mật độ ≤1,90g/cm³, giúp giảm trọng lượng xe hiệu quả, cải thiện hiệu suất nhiên liệu và mở rộng phạm vi hoạt động của xe năng lượng mới;
② Độ bền cao: Độ bền kéo ≥80MPa, độ bền uốn ≥180MPa, với khả năng chống va đập và chống biến dạng dẻo tuyệt vời, đáp ứng được yêu cầu về độ bền của các bộ phận kết cấu ô tô;
③ Chất lượng bề mặt tốt: Bề mặt phẳng, độ bóng tuyệt vời, dễ sơn và tô màu, phù hợp với các bộ phận ngoại thất ô tô yêu cầu tiêu chuẩn bề mặt cao;
④ Khả năng chống ăn mòn và chống lão hóa: Sản phẩm có khả năng chống ăn mòn bởi nước mưa, dầu động cơ và các chất khác, đồng thời có khả năng chống tia UV tốt, không dễ bị phai màu hoặc lão hóa;
⑤ Khả năng cách điện và chống cháy tuyệt vời: Đạt tiêu chuẩn chống cháy UL-94 V0@3mm, phù hợp cho các linh kiện điện và vỏ pin xe điện;
⑥ Độ ổn định kích thước cao: Tỷ lệ co ngót ≤0,04%, không dễ bị biến dạng, đảm bảo sự khớp chính xác với các bộ phận ô tô khác;
⑦ Sản xuất hiệu quả: Thích hợp cho việc đúc khuôn tự động hàng loạt, giảm chu kỳ sản xuất và chi phí.