เรซินขึ้นรูปด้วยมือ ทนทานต่อการกัดกร่อน สำหรับงานทางทะเลและยานยนต์

เรซินขึ้นรูปด้วยมือ ทนทานต่อการกัดกร่อน สำหรับงานทางทะเลและยานยนต์

ออกแบบมาเพื่อความทนทานสูงสุด ผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมนี้เรซินขึ้นรูปด้วยมือที่ทนต่อการกัดกร่อนเป็นเมทริกซ์โพลีเอสเตอร์ไม่อิ่มตัวประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการผลิต FRP ด้วยมือ มีความสมดุลที่ลงตัวระหว่างความหนืดปานกลางและเวลาในการทำงานที่ควบคุมได้ ทำให้มั่นใจได้ถึงกระบวนการเคลือบที่ราบรื่นและใช้งานง่าย โดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องจักรกลอัตโนมัติที่ซับซ้อน

ด้วยคุณสมบัติการดูดซับเส้นใยที่ดีเยี่ยมและการระบายอากาศอย่างรวดเร็ว จึงช่วยป้องกันช่องว่างในโครงสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ได้ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่มีความหนาแน่นและคงตัวสูง อีกทั้งยังทนทานต่อสารเคมีรุนแรง น้ำทะเล และสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม จึงเป็นวัสดุที่เหมาะสมอย่างยิ่งเรซินไฟเบอร์กลาสเกรดสำหรับงานทางทะเลสำหรับงานต่อเรือ ชุดแต่งตัวถังรถยนต์ และโครงสร้างพื้นฐานกลางแจ้งที่ทนทาน

การป้องกันการกัดกร่อนขั้นสุดยอด

เกรดสำหรับเรือและยานยนต์

การทำให้เส้นใยเปียกอย่างรวดเร็ว

การระบายอากาศที่ดีเยี่ยม

ควบคุมระยะเวลาการเกิดเจลได้

แบบอย่าง:พีแอลเอ็ม-4430
WhatsApp ตอนนี้
คุณกำลังมองหาอะไรอยู่?
*
ช่องนี้จำเป็นต้องกรอก
ปริมาณทั้งหมดที่คุณต้องการ
*
ช่องนี้จำเป็นต้องกรอก
*
ช่องนี้จำเป็นต้องกรอก
ข้อผิดพลาดรูปแบบอีเมล
เนื่องจากระบบอีเมลไม่เสถียร คุณอาจพลาดการติดต่อจากเรา โปรดระบุหมายเลขโทรศัพท์ของคุณเพื่อใช้ในการติดต่อแทน
ช่องนี้จำเป็นต้องกรอก
ข้อมูลหมายเลขโทรศัพท์ไม่ถูกต้อง!
ส่งข้อความ

ภาพรวมของเรซินขึ้นรูปด้วยมือที่ทนต่อการกัดกร่อน

ระดับพรีเมียมนี้เรซินขึ้นรูปด้วยมือที่ทนต่อการกัดกร่อน สำหรับงานทางทะเลและยานยนต์เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสูงทิกโซโทรปิกเรซินโพลีเอสเตอร์ไม่อิ่มตัวผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการคิดค้นสูตรขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับการผลิต FRP ด้วยมือ มีค่าดัชนีความหนืดแบบทิกโซโทรปิกที่แม่นยำถึง 2.2 และผ่านกระบวนการเตรียมล่วงหน้าเพื่อให้ใช้งานง่าย จึงมีความสมดุลที่ลงตัวระหว่างความหนืดในการไหลระดับปานกลางและการคงตัวในแนวตั้งที่เหนือกว่า ทำให้กระบวนการขึ้นรูปเป็นไปอย่างราบรื่นโดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องจักรกลอัตโนมัติที่ซับซ้อน จึงสามารถใช้งานได้อย่างครอบคลุมสำหรับวัสดุคอมโพสิตที่มีความต้องการสูงในอุตสาหกรรมทางทะเล ยานยนต์ และอุตสาหกรรมทั่วไป

ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เป็นเรซินไฟเบอร์กลาสที่ซึมซับง่ายโดยจะแทรกซึมเข้าสู่วัสดุเสริมแรงอย่างรวดเร็วพร้อมทั้งขับไล่ฟองอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยขจัดช่องว่างและการแยกชั้น ทำให้ได้โครงสร้างภายในที่มีความหนาแน่นสูงและมีพื้นผิวเงางาม การซึมผ่านอย่างค่อยเป็นค่อยไป...เมทริกซ์การวางชั้นด้วยมือที่มีความร้อนต่ำช่วยลดความเครียดระหว่างการอบแห้ง ทำให้ป้องกันการแตกร้าวและการบิดเบี้ยวได้อย่างสมบูรณ์ เมื่ออบแห้งแล้ว จะมีความแข็งแกร่งทางกลเป็นพิเศษ ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันที่แข็งแกร่งต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง สารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และการผุกร่อนอย่างรุนแรง

เสริมศักยภาพห่วงโซ่อุปทานด้านการเดินเรือและยานยนต์

ไม่ว่าคุณจะผลิตชุดแต่งตัวถังรถยนต์ที่ซับซ้อน หรือขึ้นรูปตัวเรือขนาดใหญ่ เรซินนี้ก็มอบคุณสมบัติที่ลงตัวระหว่างความง่ายในการใช้งานและความทนทานอย่างหาที่เปรียบไม่ได้:

  • สำหรับผู้จำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์:ทำหน้าที่เป็นตัวคงรูปเชิงมิติเรซิน FRP โครงสร้างสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์เพื่อให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ตัวถังรถ RV กันชนรถบัส และชุดแอโรไดนามิก จะประกอบเข้ากันได้อย่างพอดีโดยไม่บิดเบี้ยวหลังการอบ

  • สำหรับผู้ผลิตเรือและเรือยอชต์:ทำหน้าที่เป็นที่สุดเรซินเคลือบพื้นผิวแนวตั้งช่วยป้องกันการหย่อนตัวของแม่พิมพ์ตัวเรือแนวตั้งขนาดใหญ่ และมีคุณสมบัติป้องกันการซึมผ่านของน้ำได้อย่างดีเยี่ยมในระดับพรีเมียมเรซินไฟเบอร์กลาสเกรดสำหรับงานทางทะเล.

  • สำหรับโรงงานขึ้นรูป FRP:มีค่าความคลาดเคลื่อนในการใช้งานสูง ทำให้ใช้งานง่ายทั้งสำหรับมือใหม่และช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์ พร้อมทั้งช่วยลดความพยายามในการกลิ้งด้วยมือได้อย่างมาก

  • สำหรับตัวแทนจำหน่ายระดับภูมิภาค:จัดหาโดยตรงจากโรงงาน UPR ป้องกันการกัดกร่อนทางอุตสาหกรรมช่วยลดความซับซ้อนของสินค้าคงคลัง—เรซินอเนกประสงค์ชนิดเดียวสามารถตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของทั้งภาคอุตสาหกรรมทางทะเลและยานยนต์ได้

ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพหลัก

การอัดแน่นที่เหนือกว่า

การทำให้เส้นใยเปียกอย่างรวดเร็ว

ความหนืดที่เหมาะสมช่วยให้การซึมซาบเข้าสู่แผ่นใยแก้วเป็นไปอย่างรวดเร็วและทั่วถึง ขจัดจุดแห้ง และป้องกันการแยกชั้นของโครงสร้างในชิ้นส่วนยานยนต์

ใช้งานง่าย

ป้องกันการหย่อนคล้อยแบบทิกโซโทรปิก

มีค่าดัชนี 2.2 ช่วยให้แปรงได้อย่างเรียบลื่น พร้อมทั้งยึดเกาะกับตัวเรือในแนวตั้งได้อย่างมั่นคงโดยไม่ทำให้สีไหลหรือจับตัวเป็นก้อน

ความทนทานที่ยอดเยี่ยม

การป้องกันการกัดกร่อนขั้นสุดยอด

ทนทานต่อเกลือทะเล สารเคมีทั่วไป และสภาพอากาศที่รุนแรงได้ดีเยี่ยม จึงมั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในการใช้งานโครงสร้างพื้นฐานกลางแจ้งเป็นเวลาหลายสิบปี

การหดตัวต่ำ

ความร้อนที่เกิดขึ้นน้อยและการหดตัวต่ำ

กระบวนการอบแห้งแบบค่อยเป็นค่อยไปช่วยป้องกันความร้อนสะสมมากเกินไป ซึ่งจะช่วยปกป้องชุดแต่งตัวถังรถยนต์ขนาดใหญ่และวัสดุเคลือบหนาจากการบิดเบี้ยวหรือแตกร้าวเล็กน้อย

ข้อมูลจำเพาะของเรซินขึ้นรูปด้วยมือที่ทนต่อการกัดกร่อน

หมายเลขสินค้าหมวดหมู่สารเคมีความหนืดเวลาเจลเนื้อหาแข็งความแข็งแรงดึงความแข็งแรงดัดงออุณหภูมิการโก่งตัวจากความร้อนแอปพลิเคชันคำอธิบายคุณสมบัติ
พีแอลเอ็ม-1001ออร์โธฟทาลิก300-45015-2558-657012075การวางด้วยมือสากล
พีแอลเอ็ม-105ออร์โธฟทาลิก200-300 (ฤดูหนาว)10-24656711569ชิ้นส่วนรถยนต์และเรือประมงความต้านทานของเคส
ความหนืดต่ำ
การหดตัวต่ำ
250-400 (ฤดูใบไม้ผลิ/ฤดูใบไม้ร่วง)20-40656711569
300-500 (ฤดูร้อน)30-50656711569
พีแอลเอ็ม-191ดีซีดีซีพีดี350-5004-667-73609585ชิ้นส่วน FRP ขึ้นรูปด้วยมือ ท่อหุ้มความผันผวนต่ำ
การหดตัวต่ำ
พีแอลเอ็ม-197บิสฟีนอล เอ อีพ็อกซี400-55010-1864-6875125120ท่อและถังกันสนิมทนต่ออุณหภูมิสูง
ทนต่อการกัดกร่อน
พีแอลเอ็ม-199ไอโซฟทาลิก650-85015-2564-6863110118ท่อไฟเบอร์กลาสที่ทนต่ออุณหภูมิสูงทนต่ออุณหภูมิสูง
ความแข็งแรงสูง
พีแอลเอ็ม-3301บิสฟีนอล เอ400-5507-1560-656810568ท่อส่งสำหรับเก็บกรดทนทานต่อการกัดกร่อนสูง

การใช้งานทางทะเลและยานยนต์

ชิ้นส่วน FRP สำหรับยานยนต์

ชิ้นส่วนและชุดอุปกรณ์ยานยนต์

พรีเมียมเรซินขึ้นรูปด้วยมือสำหรับตัวถังรถยนต์เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำของขนาดสำหรับกันชนรถบัสและตัวถังรถบ้าน

เรือประมงและเรือเดินทะเล

เรือประมงและเรือยอชต์

ชนชั้นสูงเรซินไฟเบอร์กลาสเกรดสำหรับงานทางทะเลซึ่งช่วยป้องกันการหย่อนตัวและการเกิดฟองอากาศเนื่องจากแรงดันออสโมซิสบนโครงสร้างตัวเรือแนวตั้ง

อุปกรณ์และฮาร์ดแวร์สำหรับเรือ

อุปกรณ์เสริมสำหรับเรือ

มอบคุณสมบัติกันความชื้นและความทนทานที่เหนือกว่าสำหรับอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ทางทะเล ฝาปิดช่องระบายอากาศ และฝาครอบโครงสร้างแบบสั่งทำพิเศษ

ถังและท่อป้องกันการกัดกร่อน

โครงสร้างพื้นฐานป้องกันการกัดกร่อน

มีความน่าเชื่อถือสูงทนต่อการกัดกร่อนเรซินขึ้นรูปด้วยมือออกแบบมาสำหรับท่อหุ้มที่ซับซ้อนและถังเก็บสารเคมี

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: เหตุใดปรากฏการณ์ทิกโซโทรปีจึงมีความสำคัญต่อการผลิตตัวเรือและชิ้นส่วนรถยนต์?
เมื่อทำการขึ้นรูปชิ้นงานขนาดใหญ่ เช่น ตัวเรือหรือชุดแต่งตัวถังรถยนต์ คนงานต้องใช้เรซินกับแม่พิมพ์แนวตั้งที่ลาดชันเรซินโพลีเอสเตอร์ไม่อิ่มตัวแบบทิกโซโทรปิกด้วยค่าดัชนี 2.2 วัสดุนี้จึงไหลได้ง่ายเมื่อใช้แปรงปัด แต่จะยึดเกาะกับที่เมื่ออยู่นิ่ง ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้เรซินไหลออกไป ขจัดจุดแห้ง และรับประกันความหนาของโครงสร้างที่สม่ำเสมอทั่วทั้งชิ้นส่วน
ถาม: เรซินชนิดนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำทางด้านขนาดของชิ้นส่วนยานยนต์ได้อย่างไร?
การประกอบที่แม่นยำเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ สูตรนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อ...การขึ้นรูปด้วยมือแบบความร้อนต่ำ UPRระบบนี้ควบคุมอุณหภูมิสูงสุดและการหดตัวเชิงปริมาตรในระหว่างการอบแห้ง ทำให้มั่นใจได้ว่าแผ่นคอมโพสิต กันชน และโครงสร้างต่างๆ จะไม่บิดเบี้ยวหรือเสียรูปทรงหลังจากขึ้นรูป
ถาม: ถามว่าโพลิเมอร์จัดจำหน่ายเรซินสำหรับเรือและยานยนต์นี้ไปทั่วโลกให้กับผู้จัดจำหน่ายแบบ B2B หรือไม่?
ใช่ ในฐานะผู้นำซัพพลายเออร์เรซินคอมโพสิตสำหรับยานยนต์เรามีห่วงโซ่อุปทาน B2B ที่แข็งแกร่งจากโรงงานโดยตรง เราให้บริการขนส่งระหว่างประเทศในรูปแบบที่ปลอดภัยหลากหลายรูปแบบ (เช่น ถังเหล็ก 220 กก., ถัง IBC) เพื่อเสริมศักยภาพให้กับผู้ผลิตวัสดุคอมโพสิต FRP ทั่วโลก ผู้จัดจำหน่ายวัสดุในระดับภูมิภาค และอู่ต่อเรือ

คำแนะนำในการใช้งานและสภาวะการจัดเก็บ
คำแนะนำ
ผู้ใช้ควรเลือกประเภทเรซินที่เหมาะสมตามสภาพแวดล้อมเฉพาะและข้อกำหนดของกระบวนการใช้งาน
คนให้เข้ากัน
เนื่องจากเป็นเรซินที่มีคุณสมบัติทิกโซโทรปิก สารเพิ่มความหนืดอาจตกตะกอนเมื่อเวลาผ่านไป ก่อนใช้งานควรคนเบาๆ เพื่อให้กระจายตัวอย่างสม่ำเสมอ
พื้นที่จัดเก็บ
ควรเก็บผลิตภัณฑ์ไว้ในที่เย็น อุณหภูมิต่ำกว่า 25°C ห่างจากเปลวไฟและแหล่งความร้อน ปิดภาชนะให้สนิทเพื่อป้องกันความชื้นและการระเหยของโมโนเมอร์ อายุการเก็บรักษาคือ 3 เดือนเมื่อเก็บที่อุณหภูมิต่ำกว่า 25°C

โปรดติดต่อเรา!

รับข้อเสนอทางเทคนิคภายใน 12 ชั่วโมง

ส่งใบสมัครและขั้นตอนการขึ้นรูปของคุณมาให้เรา วิศวกรโพลีเมอร์ของเราจะให้คำแนะนำในการเลือกวัสดุและจัดส่งตัวอย่างทดสอบฟรีให้คุณอย่างรวดเร็ว

คุณกำลังมองหาอะไรอยู่?
*
ช่องนี้จำเป็นต้องกรอก
ปริมาณทั้งหมดที่คุณต้องการ
*
ช่องนี้จำเป็นต้องกรอก
*
ช่องนี้จำเป็นต้องกรอก
ข้อผิดพลาดรูปแบบอีเมล
เนื่องจากระบบอีเมลไม่เสถียร คุณอาจพลาดการติดต่อจากเรา โปรดระบุหมายเลขโทรศัพท์ของคุณเพื่อใช้ในการติดต่อแทน
ช่องนี้จำเป็นต้องกรอก
ข้อมูลหมายเลขโทรศัพท์ไม่ถูกต้อง!
ส่งข้อความ