สารประกอบขึ้นรูปแผ่นผิวเรียบระดับ A สำหรับยานยนต์

สารประกอบขึ้นรูปแผ่นผิวเรียบระดับ A สำหรับยานยนต์

ออกแบบมาเพื่อการผลิตยานยนต์ยุคใหม่ รถยนต์ระดับพรีเมียมคันนี้สารประกอบขึ้นรูปแผ่นสำหรับยานยนต์วัสดุนี้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับชิ้นส่วนภายนอกและโครงสร้างที่มีความต้องการสูง มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุกเชิงพาณิชย์ และเครื่องจักรหนัก สำหรับการผลิตฝากระโปรงหน้า กันชน ฝาครอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และแผ่นเบี่ยงทิศทางลมที่มีน้ำหนักเบา

ด้วยการตกแต่งระดับ Class A ที่ไร้ที่ติ เทคโนโลยีขั้นสูงของเราสารประกอบขึ้นรูปแผ่นสำหรับยานยนต์สูตรผสมนี้รับประกันความสามารถในการทาสีที่ไร้ที่ติโดยตรงจากแม่พิมพ์ ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถบรรลุเป้าหมายการลดน้ำหนักที่ท้าทายโดยไม่ลดทอนความแข็งแกร่งทางกลหรือความทนทานต่อสภาพอากาศ

งานตกแต่งระดับ A ที่ไร้ที่ติ

ความแม่นยำเชิงมิติไร้การบิดเบี้ยว

โปรไฟล์การลดน้ำหนักขั้นสูง

ความแข็งแรงเชิงโครงสร้างระดับหนัก

ทนทานต่อความชื้นได้ดีเยี่ยม

แบบอย่าง:พีแอลเอ็ม-6006
WhatsApp ตอนนี้
คุณกำลังมองหาอะไรอยู่?
*
ช่องนี้จำเป็นต้องกรอก
ปริมาณทั้งหมดที่คุณต้องการ
*
ช่องนี้จำเป็นต้องกรอก
*
ช่องนี้จำเป็นต้องกรอก
ข้อผิดพลาดรูปแบบอีเมล
เนื่องจากระบบอีเมลไม่เสถียร คุณอาจพลาดการติดต่อจากเรา โปรดระบุหมายเลขโทรศัพท์ของคุณเพื่อใช้ในการติดต่อแทน
ช่องนี้จำเป็นต้องกรอก
ข้อมูลหมายเลขโทรศัพท์ไม่ถูกต้อง!
ส่งข้อความ

ภาพรวมของวัสดุขึ้นรูปแผ่นผิวเรียบระดับ A

ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ PLM-6000 จาก POLYMER คือสุดยอดแห่งผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมสารประกอบขึ้นรูปแผ่นสำหรับยานยนต์วัสดุเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมโดยเฉพาะสำหรับแผงภายนอกรถยนต์และชิ้นส่วนโครงสร้างที่สำคัญซึ่งมีความต้องการสูง ในฐานะโรงงานผู้ผลิตชั้นนำ เราคิดค้นสูตรเมทริกซ์ขั้นสูงเหล่านี้เพื่อส่งมอบพื้นผิวที่สมบูรณ์แบบและพร้อมสำหรับการพ่นสีพื้นผิวระดับ Aออกมาจากแม่พิมพ์เลย

ผลิตภัณฑ์ของเราซึ่งส่งออกไปทั่วโลก มีสารเติมแต่งชนิดโปรไฟล์ต่ำขั้นสูง (LPA) เป็นส่วนประกอบสารประกอบขึ้นรูปแผ่นสำหรับยานยนต์สูตรการผลิตช่วยขจัดความไม่เรียบและรอยยุบของพื้นผิวได้อย่างสมบูรณ์ เมื่อรวมกับความแข็งแรงเชิงกลที่ยอดเยี่ยม (ความแข็งแรงดัดงอสูงถึง 240 MPa) และ...วัสดุคอมโพสิต SMC น้ำหนักเบาด้วยคุณสมบัติที่บางเบา (ความหนาแน่นต่ำถึง 1.47 กรัม/ซม³) จึงเป็นวัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการผลิตฝากระโปรงรถยนต์ระดับพรีเมียม กันชนแอโรไดนามิก เคสแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และห้องโดยสารรถบรรทุกสำหรับงานหนัก

เสริมศักยภาพการผลิตยานยนต์และอุตสาหกรรม

ไม่ว่าคุณจะเป็นซัพพลายเออร์ระดับ Tier-1 สำหรับแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า หรือผู้รับเหมาสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมหนัก วัสดุ SMC ระดับ Class A ของเราจะช่วยขับเคลื่อนความสำเร็จในการผลิตของคุณ:

  • สำหรับซัพพลายเออร์ระดับ Tier-1 ในอุตสาหกรรมยานยนต์:สร้างแผงตัวถังรถที่เรียบเนียนสมบูรณ์แบบพร้อมสำหรับการพ่นสี ด้วยผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสุดของเราสารประกอบขึ้นรูปแผ่นสำหรับยานยนต์โซลูชันที่ไม่ต้องขัดแต่งชิ้นงานหลังการขึ้นรูป และช่วยลดระยะเวลาการผลิตลงอย่างมาก

  • สำหรับวิศวกรด้านรถยนต์ไฟฟ้าและการลดน้ำหนัก:ใช้ประโยชน์จากเกรดความหนาแน่นต่ำพิเศษของเราเพื่อลดน้ำหนักรถอย่างมาก ขยายระยะทางการวิ่งของรถยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่ยังคงรักษาความแข็งแรงทนทานต่อการชนไว้ได้ฝาครอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า.

  • สำหรับผู้รับเหมาอุตสาหกรรมหนัก:การใช้ความแข็งแรงสูงสารประกอบขึ้นรูปแผ่นสำหรับยานยนต์เหล็กเกรดสูงสำหรับโครงสร้างภายนอกอาคารของเทศบาลและเปลือกหุ้มเครื่องจักรหนัก รับประกันความทนทานต่อแรงกระแทกและความทนทานต่อการกัดกร่อนอย่างเหนือชั้น

  • สำหรับผู้จัดจำหน่ายวัตถุดิบระดับภูมิภาค:จัดหาวัตถุดิบโดยตรงจากผู้ผลิต SMC ชั้นนำในประเทศจีน เรานำเสนอการบรรจุภัณฑ์แบบถัง IBC/ดรัมจำนวนมาก การปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO/IATF และราคาที่แข่งขันได้สูงสำหรับการค้าทั่วโลก

ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพหลัก

พื้นผิวระดับ A

พื้นผิวระดับ A ที่ไร้ที่ติ

การหดตัวเกือบเป็นศูนย์รับประกันพื้นผิวที่เรียบเนียนดุจกระจก ปราศจากคลื่น สามารถรับสีรองพื้นและสีทับหน้าสำหรับรถยนต์ได้ดีเยี่ยมโดยไม่ต้องขัดก่อน

การลดน้ำหนัก

การลดน้ำหนักขั้นสูง

สูตรที่มีความหนาแน่นต่ำ (ต่ำถึง 1.47 กรัม/ซม³) ช่วยลดน้ำหนักของรถได้อย่างมาก เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง และยืดระยะทางการใช้งานแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า

ความแข็งแรงของโครงสร้าง

ความสมบูรณ์ของโครงสร้างขั้นสูงสุด

มีความแข็งแรงดัดงอสูงเป็นพิเศษ (สูงสุดถึง 240 MPa) และทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม สามารถดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนได้อย่างง่ายดาย

ความต้านทานการกัดกร่อน

ป้องกันการกัดกร่อนและการผุกร่อน

มีคุณสมบัติทนทานต่อสนิม เกลือบนถนน น้ำมันเครื่อง และรังสียูวีอย่างรุนแรง ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแผ่นเหล็กแบบดั้งเดิมมาก

ข้อมูลทางเทคนิค (สามารถออกแบบสูตรได้ตามความต้องการ)

รายการทดสอบมาตรฐานการทดสอบหน่วยคุณสมบัติที่วัดได้ของผลิตภัณฑ์อัดขึ้นรูป
พีแอลเอ็ม เอสเอ็มซี-2308พีแอลเอ็ม เอสเอ็มซี-2406พีแอลเอ็ม เอสเอ็มซี-5504พีแอลเอ็ม เอสเอ็มซี-5506พีแอลเอ็ม เอสเอ็มซี-5502
การหดตัวไอโอเอส 2577≤0.12﹤0≤0.01≤0.10≤0.15
ความหนาแน่นไอโอเอส 1183กรัม/ซม³1.70~1.901.47~1.531.70~1.901.70~1.901.70-1.90
ความแข็งแรงดึงไอโซ อาร์ 527เมกะปาสคาล≥50≥65≥65≥80≥100
ความแข็งแรงในการดัดงอไอโซ 178เมกะปาสคาล≥140≥140≥150≥180≥240
โมดูลัสการดัดงอไอโซ 178จีพีเอ≥8≥8≥8≥8≥8
ความแข็งแรงของแรงกระแทก IzodASTMD 256กิโลจูล/โมล≥45≥50≥55≥65≥65
แอปพลิเคชันสากลน้ำหนักเบาการหดตัวต่ำมาก ความต้องการพื้นผิวสูงความแข็งแรงสูงวัตถุประสงค์พิเศษ (ความแข็งแรงสูงมาก)

การใช้งานทั่วไปในอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมทั่วไป

แผงตัวถังภายนอก

พื้นผิว SMC คลาส Aเพื่อขึ้นรูปฝากระโปรงรถยนต์ กันชนตามหลักอากาศพลศาสตร์ บังโคลน และแผ่นปิดท้ายรถยนต์ที่ไร้ที่ติ พร้อมสำหรับการพ่นสีด้วยหุ่นยนต์

ห้องโดยสารรถบรรทุกเชิงพาณิชย์

วัสดุคอมโพสิตความแข็งแรงสูงสำหรับห้องโดยสารรถบรรทุก รถแทรกเตอร์ และเครื่องจักรทางการเกษตร มอบความทนทานและการป้องกันสนิมที่เหนือกว่า

กล่องหุ้มแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

วัสดุคอมโพสิต SMC น้ำหนักเบาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าชุดแบตเตอรี่ที่ช่วยลดน้ำหนัก เพิ่มความทนไฟ และเพิ่มความปลอดภัยทางโครงสร้างอย่างมีประสิทธิภาพ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

+ชิ้นส่วนยานยนต์ SMC คืออะไร? ชิ้นส่วนใดบ้างที่นิยมผลิตจาก SMC?

ชิ้นส่วนยานยนต์ SMC เป็นชิ้นส่วนโครงสร้างและชิ้นส่วนภายนอกที่มีประสิทธิภาพสูง ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงสารประกอบขึ้นรูปแผ่นสำหรับยานยนต์(หรือสารประกอบขึ้นรูปแผ่นสำหรับยานยนต์(ในตลาดยุโรป) วัสดุคอมโพสิตขั้นสูงนี้ประกอบด้วยเรซินโพลีเอสเตอร์ไม่อิ่มตัว ไฟเบอร์กลาส สารเติมแต่งที่มีการหดตัวต่ำ (LSA) และสารเร่งปฏิกิริยาการแข็งตัว ขึ้นรูปด้วยการอัดแรงดันสูง การใช้งานทั่วไป ได้แก่ แผงตัวถังภายนอก (ฝากระโปรงหน้า บังโคลน กันชน) และชิ้นส่วนใช้งานของรถยนต์ไฟฟ้า เช่น เคสแบตเตอรี่

+"พื้นผิวระดับ A" ในการขึ้นรูป SMC คืออะไรกันแน่?

"พื้นผิวระดับ A" หมายถึงพื้นผิวภายนอกที่มีคุณภาพสูงเป็นพิเศษ เงางามดุจกระจก ซึ่งเป็นที่ต้องการของอุตสาหกรรมยานยนต์สำหรับชิ้นส่วนที่ทาสีที่มองเห็นได้ สูตรเฉพาะของเราบรรลุเป้าหมายนี้ได้ด้วยเทคโนโลยี "การหดตัวเป็นศูนย์" หรือแม้แต่ "การหดตัวติดลบ"<0) technology, entirely eliminating fiberglass read-through, sink marks, and surface waviness directly out of the mold.

+SMC มีส่วนช่วยในการลดน้ำหนักของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้อย่างไร?

ของเราวัสดุคอมโพสิต SMC น้ำหนักเบาวัสดุซีรีส์ (เช่น PLM SMC-2406) มีความหนาแน่นต่ำมากที่ 1.47~1.53 กรัม/ซม³ ซึ่งเบากว่าวัสดุคอมโพสิตมาตรฐานกว่า 30% และเบากว่าเหล็กอย่างมาก การแทนที่ฝากระโปรงหน้า กล่องแบตเตอรี่ และคานขวางที่เป็นโลหะด้วย SMC ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสามารถลดน้ำหนักรถได้อย่างมาก ส่งผลให้ระยะทางการวิ่งของแบตเตอรี่และประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมดีขึ้นโดยตรง โดยไม่ลดทอนความปลอดภัยในการชน

+SMC สำหรับยานยนต์นี้สามารถนำไปใช้กับโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาลหรืออุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานสูงได้หรือไม่?

แน่นอน คุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยมของเมทริกซ์โครงสร้างสำหรับงานหนักในยานยนต์ของเรา (มีความแข็งแรงในการดัดงอได้ถึง 240 MPa) ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรม ผู้รับเหมาก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานมักใช้เกรดพรีเมียมเหล่านี้ในการขึ้นรูปโครงสร้างป้องกันการทำลายล้างสำหรับอาคารสาธารณะ เปลือกเครื่องจักรหนัก และตู้ไฟฟ้าที่ทนต่อการกัดกร่อนซึ่งต้องการความทนทานกลางแจ้งเป็นเวลาหลายสิบปี

+คุณให้บริการผลิตสูตร OEM ตามความต้องการของลูกค้าและการส่งออกในปริมาณมากหรือไม่?

ใช่แล้ว ในฐานะผู้ผลิต SMC เกรดสำหรับยานยนต์ชั้นนำในประเทศจีน POLYMER จัดจำหน่ายให้กับผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ระดับ Tier-1 ขนาดใหญ่ทั่วโลก เราสามารถปรับแต่งคุณสมบัติการไหล ความเร็วในการอบแห้ง และอัตราการหดตัวให้ตรงกับเครื่องอัดไฮดรอลิกกำลังสูงของคุณได้อย่างแม่นยำ เรามีบริการบรรจุภัณฑ์จำนวนมากที่ปลอดภัยและราคาโรงงานโดยตรงที่แข่งขันได้สูงสำหรับการจัดจำหน่ายในระดับสากล

พร้อมยกระดับการผลิตวัสดุคอมโพสิตสำหรับยานยนต์ของคุณแล้วหรือยัง?

ติดต่อโดยตรงกับทีมวิศวกรโรงงานของเราเพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมขอใบเสนอราคาทันทีหรือขอรับเอกสารข้อมูลทางเทคนิคที่ปรับแต่งได้ หรือขอตัวอย่างวัสดุฟรีสำหรับการทดลองขึ้นรูปด้วยการอัดขึ้นรูป ในฐานะผู้ผลิตโดยตรง เราการันตีการจัดส่งระหว่างประเทศที่เชื่อถือได้และการควบคุมคุณภาพยานยนต์ที่ไม่ลดหย่อน

ขอใบเสนอราคา / ติดต่อเรา
คำแนะนำในการใช้งานและสภาวะการจัดเก็บ
การทดสอบ
สำหรับการตกแต่งพื้นผิวระดับ A การควบคุมอุณหภูมิของแม่พิมพ์และแรงกดมีความสำคัญอย่างยิ่ง ควรทำการทดลองผลิตอย่างละเอียดเพื่อปรับเวลาการอบแห้ง แรงดัน และสารหล่อลื่นแม่พิมพ์ให้เหมาะสมก่อนการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์จำนวนมากเสมอ
การจัดเก็บแบบปิดผนึก
สารประกอบขึ้นรูปแผ่น SMC ประกอบด้วยสไตรีนโมโนเมอร์ซึ่งสามารถระเหยได้ ควรเก็บรักษาสารประกอบนี้ในบรรจุภัณฑ์ฟิล์มอะลูมิเนียมที่ปิดสนิทอย่างดี ในคลังสินค้าที่เย็น แห้ง และมีอากาศถ่ายเทสะดวก โดยรักษาอุณหภูมิให้ต่ำกว่า 25°C
ความร้อนและแสงแดด
อุณหภูมิแวดล้อมที่สูงขึ้นและการสัมผัสกับแสงแดดโดยตรงจะเร่งปฏิกิริยาการเกิดพอลิเมอร์ก่อนกำหนดและทำให้สารประกอบข้นขึ้นจนใช้งานไม่ได้ ควรเก็บให้ห่างจากแหล่งความร้อนในโรงงานอุตสาหกรรมและรังสียูวีโดยเด็ดขาด
ความปลอดภัย
เมทริกซ์ SMC ที่ยังไม่แข็งตัวมีส่วนประกอบที่ติดไฟได้ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าสถานที่จัดเก็บและสถานที่อัดขึ้นรูปมีระบบระบายอากาศและระบบดับเพลิงที่เหมาะสม โปรดดูเอกสารข้อมูลความปลอดภัย (SDS) ที่ให้มาสำหรับคำแนะนำในการจัดการอย่างละเอียด

โปรดติดต่อเรา!

รับข้อเสนอทางเทคนิคภายใน 12 ชั่วโมง

ส่งใบสมัครและขั้นตอนการขึ้นรูปของคุณมาให้เรา วิศวกรโพลีเมอร์ของเราจะให้คำแนะนำในการเลือกวัสดุและจัดส่งตัวอย่างทดสอบฟรีให้คุณอย่างรวดเร็ว

คุณกำลังมองหาอะไรอยู่?
*
ช่องนี้จำเป็นต้องกรอก
ปริมาณทั้งหมดที่คุณต้องการ
*
ช่องนี้จำเป็นต้องกรอก
*
ช่องนี้จำเป็นต้องกรอก
ข้อผิดพลาดรูปแบบอีเมล
เนื่องจากระบบอีเมลไม่เสถียร คุณอาจพลาดการติดต่อจากเรา โปรดระบุหมายเลขโทรศัพท์ของคุณเพื่อใช้ในการติดต่อแทน
ช่องนี้จำเป็นต้องกรอก
ข้อมูลหมายเลขโทรศัพท์ไม่ถูกต้อง!
ส่งข้อความ