ชิ้นส่วนยานยนต์ SMC คือชิ้นส่วนรถยนต์ที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตขึ้นรูปแผ่น (Sheet Molding Compound) ซึ่งเป็นวัสดุผสมที่ประกอบด้วยเรซินโพลีเอสเตอร์ไม่อิ่มตัว เส้นใยแก้ว สารเติมแต่งที่มีการหดตัวต่ำ (LSA) และสารช่วยอื่นๆ ขึ้นรูปด้วยการอัด วัสดุนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตรถยนต์เนื่องจากมีประสิทธิภาพโดยรวมที่ยอดเยี่ยม ชิ้นส่วนยานยนต์ SMC ทั่วไป ได้แก่ ชิ้นส่วนภายนอก (ฝากระโปรงหน้า บังโคลน แผงประตู ฝากระโปรงท้าย กันชน) ชิ้นส่วนภายใน (เพดาน แผงหน้าปัด แผงภายในประตู) ชิ้นส่วนโครงสร้าง (ส่วนประกอบโครงสร้างรถยนต์) และชิ้นส่วนใช้งาน (กล่องแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ แชสซีกันน้ำ ตัวเรือนชิ้นส่วนไฟฟ้า)

เมื่อเปรียบเทียบกับชิ้นส่วนโลหะแบบดั้งเดิม (เหล็ก อลูมิเนียม) และชิ้นส่วนพลาสติกทั่วไป ชิ้นส่วนยานยนต์ SMC มีข้อได้เปรียบโดยรวมที่เห็นได้ชัดเจน:
① น้ำหนักเบา: ความหนาแน่น ≤1.90 กรัม/ซม³ ซึ่งสามารถลดน้ำหนักรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และเพิ่มระยะทางการวิ่งของรถยนต์พลังงานใหม่
② ความแข็งแรงสูง: ความแข็งแรงดึง ≥80MPa ความแข็งแรงดัด ≥180MPa มีคุณสมบัติทนต่อแรงกระแทกและป้องกันการคืบตัวได้ดีเยี่ยม ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแรงของชิ้นส่วนโครงสร้างยานยนต์ได้
③ คุณภาพพื้นผิวดี: พื้นผิวเรียบ เงางามเป็นเลิศ ทาสีและลงสีได้ง่าย เหมาะสำหรับชิ้นส่วนภายนอกรถยนต์ที่ต้องการมาตรฐานพื้นผิวสูง
④ ความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานการเสื่อมสภาพ: สามารถต้านทานการกัดกร่อนจากน้ำฝน น้ำมันเครื่อง และสื่ออื่นๆ และมีประสิทธิภาพในการป้องกันรังสียูวีที่ดี ไม่ซีดจางหรือเสื่อมสภาพง่าย
⑤ ฉนวนไฟฟ้าที่ดีเยี่ยมและคุณสมบัติหน่วงไฟ: ระดับความหน่วงไฟเป็นไปตามมาตรฐาน UL-94 V0@3mm เหมาะสำหรับชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และเคสแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่
⑥ ความเสถียรของมิติสูง: อัตราการหดตัว ≤0.04% ไม่เสียรูปง่าย ทำให้มั่นใจได้ว่าจะเข้ากันได้อย่างแม่นยำกับชิ้นส่วนรถยนต์อื่นๆ
⑦ การผลิตที่มีประสิทธิภาพ: เหมาะสำหรับการขึ้นรูปอัตโนมัติในปริมาณมาก ช่วยลดรอบการผลิตและต้นทุน