ลูกค้าในอุตสาหกรรมขนส่งมักให้ความสำคัญกับการลดน้ำหนัก การผลิตจำนวนมากที่มีเสถียรภาพ ความทนทานต่อเปลวไฟ ความทนทานต่อแรงกระแทก และคุณภาพชิ้นส่วนที่สม่ำเสมอ เนื้อหาในหน้านี้จะนำเสนอข้อมูลเหล่านี้โพลิเมอร์วัสดุเหล่านี้เหมาะสมสำหรับชิ้นส่วนคอมโพสิตในรถยนต์ รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และระบบขนส่งทางราง

ตัวอย่างการใช้งาน

รถยนต์พลังงานใหม่: ตัวเรือนแบตเตอรี่ กันชน ฝาครอบตัวถัง ชิ้นส่วนภายใน

01.

ระบบ SMC/BMC และเรซินสำหรับชิ้นส่วนขึ้นรูปน้ำหนักเบาและฝาครอบโครงสร้าง

รถยนต์เพื่อการพาณิชย์: ถังอากาศ, แผ่นบังคับทิศทางลม, แผงห้องโดยสาร

02.

ตัวเลือกวัสดุคอมโพสิตสำหรับชิ้นส่วนขึ้นรูปขนาดใหญ่และชิ้นส่วนยานยนต์ที่ทนทาน

การขนส่งทางรถไฟ: ส่วนหน้าของรถไฟ ภายในรถ กรอบหน้าต่าง ช่องเก็บสัมภาระ

03.

วัสดุเรซินและวัสดุคอมโพสิตสำหรับชิ้นส่วนขึ้นรูปที่ต้องการความคงตัวของขนาดและความสม่ำเสมอของพื้นผิว

หมวดหมู่สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เอสเอ็มซี

วัสดุ SMC สำหรับชิ้นส่วนขึ้นรูปในอุตสาหกรรมยานยนต์และการขนส่ง

อ่านเพิ่มเติม

บีเอ็มซี

วัสดุ BMC สำหรับชิ้นส่วนขึ้นรูปที่ซับซ้อน

อ่านเพิ่มเติม

เอสเอ็มซี/บีเอ็มซี

เรซินชนิดพิเศษสำหรับ SMC/BMC

อ่านเพิ่มเติม

เรซินอีพ็อกซี

เรซินอีพ็อกซีสำหรับชิ้นส่วนคอมโพสิตโครงสร้างความแข็งแรงสูง

อ่านเพิ่มเติม

เรซินไวนิลเอสเตอร์

เรซินไวนิลเอสเตอร์สำหรับความต้องการประสิทธิภาพที่สูงขึ้น

อ่านเพิ่มเติม

ไฟเบอร์กลาส

วัสดุเสริมแรงไฟเบอร์กลาสและวัสดุช่วยในการขึ้นรูป

อ่านเพิ่มเติม

ข้อกังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพของวัสดุ

โซลูชันด้านวัสดุที่สนับสนุนการออกแบบยานยนต์น้ำหนักเบาและเป้าหมายการประหยัดพลังงาน

ใช้ได้กับชิ้นส่วนคอมโพสิตขึ้นรูปที่ต้องการคุณภาพการผลิตที่สม่ำเสมอ

ตัวเลือกสำหรับการใช้งานโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงและชิ้นส่วนที่ต้องการคุณภาพพื้นผิวที่แม่นยำ

ให้การสนับสนุนการเลือกวัสดุสำหรับซัพพลายเออร์ OEM ผู้ผลิตชิ้นส่วน และผู้ผลิตชิ้นส่วนคอมโพสิต

ความสามารถในการสนับสนุนทางเทคนิค

POLYMER ให้การสนับสนุนลูกค้า B2B ในการจับคู่ระบบเรซิน วัสดุ SMC/BMC การเสริมแรงด้วยใยแก้ว และวัสดุเสริมอื่นๆ ให้เหมาะสมกับชิ้นส่วนเป้าหมาย กระบวนการขึ้นรูป สภาพแวดล้อมการใช้งาน และข้อกำหนดในการผลิต

ทีมขายด้านเทคนิคสามารถช่วยลูกค้าประเมินทิศทางของวัสดุก่อนสอบถามข้อมูล รวมถึงความเหมาะสมของกระบวนการผลิต ข้อกำหนดด้านความทนทาน ประสิทธิภาพของพื้นผิว ความเสถียรในการขึ้นรูป และการผสมผสานวัสดุที่เหมาะสม